フィードバック範囲クリックトルクレンチでバイクを正確に固定し、リフレックスで持ち運び可能！

フィードバックにより、使いやすく、より広いトルク範囲にわたってより正確な新しい全金属製レンジ クリック トルク レンチを使用して、バイクのセットアップと修理の精度がアップグレードされました。 ただし、レンジ クリックはコンパクトではありますが、それでもワークショップ レベルのツールであり、自転車に載せて持ち運ぶことはあまりありません。 そのために、トレイルサイドでより自信を持って修理や調整できるように、どこにでも持ち運べる新しい Reflex 固定トルク ラチェット キットが登場しました。

新しいワークショップ品質のフィードバック スポーツ レンジ クリック トルク レンチは、古い The Range デザインをより堅牢なツールとより広いトルク設定範囲に置き換えます。 先端の扱いにくいプラスチックビットはなくなり、完全なスチールとアルミニウムの構造に置き換えられました。 ハンドルをひねって希望のトルク設定 (2 ～ 14Nm の間) をダイヤルし、カチッと音がするまでラチェット本体のレバーを回すだけです。

フィードバックには、レンチの両側に 2 つの別個のウィンドウがあり、設定を見やすくします (一方の側には奇数、もう一方の側には偶数が表示されます)。 使用後は毎回クリック スプリングの張力を調整するだけで (0Nm に戻ります)、ツールの寿命にわたって精度を維持できます。 精度は古い Range ツールよりも向上していると言われており、現在は 4000 サイクルで +/- 4% と見積もられています。 Range Click は、磁気ツール ホルダー、狭いスペースでの作業用の 72 歯ラチェット ヘッドを備え、標準および逆ねじボルトのどちらかの方向のトルクを測定します。

新しいフィードバック スポーツ レンジ クリック キットの価格は、従来のレンジより 20% 高く (実際には、レンジの残りの在庫がなくなる前に手に入れるとさらに割引されます) 120 ドル / 135 ユーロです。 これにより、ロールアップ TPU キャリング ケースと 13 本の高精度 S2 ツール スチール ビットが付属し、通常の自転車作業のほぼすべてをカバーできます。 T10、T25、T30 ショートトルクスビット。 プラス、長さ 50mm、4mm、5mm、T25 5 延長ビット – キットの合計重量はすべて 263g、巻き上げた状態で長さ 6.5 インチ x 幅 2.5 インチ x 厚さ 1 インチになります。

走行中の修理用にもう少し安価で、よりシンプルで、よりコンパクトなものをお探しの場合は、新しいフィードバック スポーツ リフレックス固定トルク ラチェット キットをチェックしてください。 公式にはフィードバック スポーツ初の「毎日持ち運べる」オンライド ツールであり、これにより新しい Reflex ファミリー名が付けられました (フィードバック社が次にどんな日常持ち運べるツールを作るでしょうか?)、この新しいツールはミニモジュラー ラチェット レンチまたは T レンチです。必要なレバレッジの量に応じて、標準の 1/4 インチのツールビットで動作します。

長さ 4 インチ (10 cm) のリフレックス レンチには、60 の係合点の双方向ラチェット ヘッドがあり、キット全体の重さは 208 g、ジッパーを閉めた状態での寸法は 3.75 インチ x 3 インチ x 1 インチです。

70 ドル / 85 ユーロのコンパクトなリフレックス固定トルク ラチェット キットには、小さな追加パーツを追加できるスペースを備えた小さなジッパー付き TPU クラムシェル キャリング ケースが付属しており、S2 スチール ビット 10 本が含まれています。 T10、T25、T30 トルクス ビットと小型の 3 mm マイナス ドライバー。 Torque という名前の由来は、小さなクリック スタイルの 5Nm プリセット トルク キー エクステンションで、通常のビットのいずれかと一緒に使用したり、ツールの端に追加してさらに活用したりできます。

新しいレンジ クリック トルク レンチとリフレックス固定トルク ラチェットはどちらも手に持ったときにしっかりと構築された感触があり、どちらもその見た目のわりには重く感じます。 Range Click は間違いなくショップレベルのツールですが、十分にコンパクトにまとめられるので、長期のサイクリング旅行や旅行など、適切なツールセットを持って旅行するときに持ち歩く小さなツールボックスに最適です。レース。

Reflex Ratchet キットは、ジャージのポケットに収まったり、ヒップバッグや小さなバックパックに入れたりできるため、確実に持ち運びが容易です。 それでも、提供されるツールとしては重いのは間違いありません。比較として、私が事実上同じビットで使用している基本的な PRO 9 マルチツールの重さはわずか 81g ですが、チェーン ブレーカー付きの信頼できる古いクランクブラザーズ M17 ツールはさらに軽く、わずか 174g です。

しかし、内蔵のチェーンツールや統合されたパンク修理を必要としない人にとっては、ボルトが届きにくい場合や、軽量カーボンコックピットのトルクを正確に調整する安全性が必要な場合には、自転車上のマルチツールとして機能する可能性があります。コンポーネント。 このずっしりとした重さは、このツールが長く使えそうな予感がします。超小型の自転車修理用ミニラチェットと比べれば、ありがたいことです。そして、本当に使いやすいです。 おそらく体重の軽い人向けではありません。