2024 クリームズ GP2

2024 Krämer GP2-890RR は、レーストラックに注目するライダーの注目を集める、Krämer Motorcycles の最新ターンキー トラック バイクです。 現在市販されている信じられないほどのスポーツマシンの群を考えると、その発言は過剰に思えるかもしれませんが、問題はここにあります。138 馬力、プレミアムシャーシコンポーネント、そしてすぐにレース可能なパッケージとして提供される 313 ポンドの超軽量湿重量です。安全ワイヤーまで。 フロントに数字を付ければ、文字通りレースに出発できます。

GP2-890RR は、ドイツのブランドのすでに充実した装備を備えた GP2-890R の後継機種であり、目もくらむような最高級コンポーネントのリストと 309 ポンドという驚異的な湿重量を誇るマシンです。 新しいRRスペックバリアントの追加の「R」は、パフォーマンス重視のいくつかのアップグレードをもたらしながら、これらの物語を倍増させます。 そのために、KTM の 889cc LC8 パラレル ツインからより多くのパワーが引き出され、高度な電子ライダー補助装置が加わり、再設計されたボディワークは空気力学を改善しました。

スペックシート以外にも目を向けると、2024年のクレーマーGP2-890RRの発表は、バイエルンのブティックブランドの成長と一致しており、バイエルンにある真新しい43,000平方フィートの製造施設から展開される新進気鋭のラインナップの最初のモデルとなることからも分かる。ブルクハウゼン。 ドイツのブランドはまた、競技専用モーターサイクルというニッチな分野でのビジネスの10年を記念して、新しいロゴを発表した。

Krämer Motorcycles は、KTM との緊密な技術パートナーシップを維持しており、オーストリアのメーカーの 690 単気筒エンジンと 890 パラレルツイン エンジンを利用して、真にレースに使用できるオートバイの全製品に動力を供給しています。 このパートナーシップは、KTM AG が所有する WP Suspension にも及びます。 限定版の KTM RC 8C は、ほぼ完全に GP2-890R プラットフォームに基づいてクレーマーが設計したモーターサイクルであるため、このつながりは単なる深いものではありません。 現在、Krämer は GP2-890R および 890RR ツインに加えて、EVO2-690S および 690R シングルを提供しています。

2024 Krämer GP2-890RR のパラレル ツイン エンジンは、890 LC8 ミルを使用する KTM 890 Duke シリーズのオートバイから派生したものです。 RR スペックのエンジンは、驚異的な 138 馬力と 74 フィートポンドのトルクまで性能を向上させます。これは、シングル R の兄弟と比較して 8 馬力の向上であり、純正の 890 デューク R パワープラントと比較すると 19 馬力の向上です。 Pankl の軽量チタン接続ロッドと高圧縮ピストンがダイナモに貢献します。 フェザーウェイトバルブは、より積極的なプロファイリングを備えた新しいカムシャフトと同様に、これらの取り組みをさらに推進します。

追加のエンジンマッサージには、CNC フライス加工のヘッドポートが含まれており、純正よりも大きい 48mm Dell'Orto スロットル ボディには、改良されたラムエア吸気システムが供給されます。 使用済みガスは再設計された全排気システムを介して排出されます。 クレーマー氏によると、上記のアップデートにより、レッドラインは 11,500 rpm まで上昇し、驚くほど平坦なトルク曲線を介してパワーが供給されます。

Mectronik は、統合された 6 軸 IMU を ECU に提供し、GP2-890RR がそのレパートリーに調整可能なトラクションとウィリー制御を追加できるようにします。これは GP2 シリーズとしては初のことです。 新しい ECU は広帯域酸素センサーを利用し、ライブチューニングに対応し、エンジンが常に最高のパフォーマンスで動作することを保証します。 特に、オープンな Mectronik ECU により、オーナーはカスタム設定や Krämer Motorcycles または GP2-890RR オーナー コミュニティから取得した設定でバイクを再フラッシュできます。

2024 Krämer GP2-890RR の AiM MXS 1.3 データ ロガーは 5 インチ TFT ディスプレイを備え、GPS ラップタイマーなどのレーストラックの機能を提供し、RR の内部センサーに完全に統合されています。 Race Studio ソフトウェアは、セッションの勉強やコーチとの共有に使用できます。

おそらく、Krämer トラック バイクの決定的な特徴は、軽量 25CrMo4 クロモリ鋼トレリス フレームとハイスペック シャーシ コンポーネントでしょう。 ほとんどの量産ストリートバイクとは異なり、Krämer はスイングアーム角度、ステアリング角度、オフセット、車高、シート高、リアセットの位置、クリップオンハンドルバーの調整など、最大限の調整機能を備えたレーサーの考え方に焦点を当てています。 これらの機能を組み合わせることで、完全なシャーシ形状と人間工学に基づいたカスタマイズが可能になります。 RR スペックのマシンは、鋳造アルミニウム製スイングアームにプログレッシブ リンケージを備えています。 さらに、完全に調整可能な WP Apex Pro サスペンションが利用され、この特定のモデルに最適化されています。 Brembo 19RCS Corsa Corta マスターシリンダーは、スチール編組ラインでプレミアム Brembo Stylema キャリパーに接続されています。